Shinkansen Train Puzzle
"신칸센"이라고도 알려진 신칸센(新幹Line?, 새로운 간선)은 4개의 일본 철도 그룹 회사가 운영하는 일본의 고속철도 네트워크입니다. 1964년 도카이도 신칸센을 시작으로 현재 네트워크는 최대 속도 240~300km/h(149~186mph)의 노선 2,387km(1,483.6mi), 최고 속도 130km/h(81mph)의 미니 신칸센 노선 283.5km, 신칸센 서비스가 제공되는 10.3km(6.4마일)의 스퍼 라인. 이 네트워크는 현재 혼슈와 규슈 섬의 대부분의 주요 도시를 연결하고 있으며, 북쪽 섬인 홋카이도까지 연결 공사가 진행 중이며 도호쿠 신칸센의 속도를 최대 320km/h(199mph)까지 높일 계획입니다. 1996년 일반 철도의 시험 운행 속도는 443km/h(275mph)에 이르렀고, 2003년 자기 부상 열차의 경우 최대 581km/h(361mph)의 세계 기록을 세웠습니다.
신칸센은 문자 그대로 새로운 간선을 의미하며 선로를 지칭하지만, 이 이름은 열차뿐만 아니라 시스템 전체를 지칭하기 위해 일본 안팎에서 널리 사용됩니다. 처음에 히카리 열차에 사용되었던 Superexpress(超特急 chō-tokkyū?)라는 이름은 1972년에 폐지되었지만 여전히 영어 안내판과 표지판에 사용되고 있습니다.
도카이도 신칸센은 세계에서 가장 바쁜 고속철도 노선입니다. 연간(2008년 3월) 1억 5,100만 명의 승객을 수송하는 이 노선은 세계의 다른 어떤 고속 노선보다 더 많은 승객(40억 명 이상, 네트워크 60억 명 이상)을 수송했습니다. 일본의 두 대도시인 도쿄와 오사카 사이에는 시간당 최대 13대의 열차가 각각 16량의 차량(1,323석 수용)으로 각 방향으로 운행하며 열차 간 최소 배차 간격은 3분입니다. 주로 장거리 교통 시스템이지만 신칸센은 외곽 도시에서 대도시 지역으로 출근하는 통근자들에게도 서비스를 제공합니다.
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